“貓咪拉缸”是指貓咪拉屎拉在主人身上。貓咪拉屎的行為通常與它們的本能和習(xí)慣有關(guān)。貓咪是肉食性動(dòng)物，它們需要消化大量的肉類(lèi)食物，因此它們的消化系統(tǒng)需要大量的水分。如果貓咪感到渴或者長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有喝水，它們就會(huì)把水份吸收進(jìn)腸道，導(dǎo)致便便過(guò)軟而容易拉出。同時(shí)，貓咪的廁所如果不夠干凈或者不夠適合它們排泄，它們也會(huì)選擇在其他地方排泄。

因此，為了避免貓咪拉缸的問(wèn)題，主人需要定期清潔貓咪的廁所、提供足夠的水分和注意家具和床鋪的清潔衛(wèi)生。同時(shí)，也需要關(guān)注貓咪的身體狀況和飲食習(xí)慣，如有異常及時(shí)就醫(yī)。

小編還為您整理了以下內(nèi)容，可能對(duì)您也有幫助：

什么是拉缸？

“拉缸”是指活塞與汽缸相互運(yùn)動(dòng)造成嚴(yán)重表面損傷，損傷原因大多是由于運(yùn)動(dòng)部位的潤(rùn)滑油受到局部破壞而造成的，此時(shí)多會(huì)發(fā)生劃傷、拉缸、咬缸。一般而言，造成拉缸的原因有以下幾種： 活塞和汽缸之間配合間隙過(guò)小。 活塞和汽缸之間潤(rùn)滑不良，機(jī)油選用不當(dāng)?；钊h(huán)折斷，咬死在活塞上，或活塞卡簧折斷或脫落。 活塞和活塞環(huán)傾倒一側(cè)，緊壓汽缸壁上。發(fā)動(dòng)機(jī)大修后沒(méi)經(jīng)磨合好就長(zhǎng)時(shí)間高速或重負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不良，冷卻系統(tǒng)有故障。 機(jī)油不清潔，含大量雜質(zhì)。 長(zhǎng)期超載低速行駛。非正規(guī)廠(chǎng)家生產(chǎn)的汽缸硬度低，質(zhì)量差。 空氣濾清器失效，空氣雜質(zhì)混入燃燒室后落入汽缸壁上。 如果是機(jī)油造成的故障，其主要原因是：機(jī)油粘度選用不當(dāng)：根據(jù)前述內(nèi)容來(lái)選擇油品。 機(jī)油級(jí)別不當(dāng)：為貪圖便宜選用低檔油品，因抗磨性能不足而拉缸。機(jī)油雜質(zhì)過(guò)多：如果機(jī)油輸送系統(tǒng)的濾網(wǎng)有問(wèn)題，如機(jī)濾、集濾器等過(guò)濾失效，讓混有雜質(zhì)的機(jī)油帶至汽缸處也會(huì)拉缸。 空氣濾清器失效。

拉缸是什么意思

拉缸（CylinderScoring）是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)問(wèn)題之一。所說(shuō)“拉缸”就是指氣缸內(nèi)壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環(huán)與氣缸壁摩擦?xí)r缺失密封性，進(jìn)而造成 氣缸壓縮壓力減少，動(dòng)力性缺失。發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸，就是指氣缸內(nèi)壁在活塞環(huán)的運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)發(fā)生明顯的縱向機(jī)械劃痕和刮傷，比較嚴(yán)重時(shí)發(fā)生熔著性磨損，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難或是自行熄火的故障。拉缸是發(fā)動(dòng)機(jī)的一種重大事故?；钊M方面的原因1.活塞環(huán)間隙過(guò)小。假如活塞環(huán)的開(kāi)口間隙、邊間隙或背間隙過(guò)小，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)活塞環(huán)受熱膨脹卡死，與氣缸壁壓得太緊，或是活塞環(huán)折斷，非常容易在氣缸壁上拉出溝槽。

2.活塞銷(xiāo)竄出。因?yàn)榛钊N(xiāo)卡簧未裝或脫落、折斷，活塞銷(xiāo)在運(yùn)動(dòng)中竄出，非常容易拉傷氣缸內(nèi)壁，導(dǎo)致氣缸竄氣至曲軸箱。

3.活塞的配缸間隙過(guò)小或過(guò)大。假如活塞的材質(zhì)不良、制造尺寸誤差過(guò)大，或是裝配活塞銷(xiāo)后活塞產(chǎn)生變形，導(dǎo)致活塞與氣缸的配合間隙過(guò)小，活塞受熱膨脹后被卡住，進(jìn)而拉傷氣缸壁。

4.活塞環(huán)比較嚴(yán)重積炭。太多的積炭導(dǎo)致活塞環(huán)粘結(jié)或咬死在環(huán)槽內(nèi)，同時(shí)積炭是一種硬質(zhì)磨料，會(huì)在氣缸壁上磨成縱向溝槽。

5.活塞比較嚴(yán)重偏缸。因?yàn)檫B桿彎曲和扭曲變形，連桿軸頸、主軸頸、活塞銷(xiāo)座的平行度和同軸度偏差過(guò)大，造成活塞明顯偏缸，會(huì)加速活塞環(huán)、活塞及氣缸壁的磨損，破壞油膜的形成。

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拉缸是什么意思

氣缸劃傷是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)故障之一。所謂“拉缸”是指將氣缸內(nèi)壁拉入深槽，當(dāng)活塞和活塞環(huán)與氣缸壁摩擦?xí)r，密封性能喪失，導(dǎo)致氣缸壓縮壓力降低，動(dòng)力損失。

防止拉缸的措施:

1.對(duì)于新機(jī)和大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)，需要先磨合，即在保持良好潤(rùn)滑的情況下，按照由低到高、由小到大的負(fù)荷原則，按照磨合規(guī)則認(rèn)真運(yùn)轉(zhuǎn)，然后再投入正式負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.根據(jù)說(shuō)明書(shū)，正確選擇活塞裙與缸套的間隙、開(kāi)口間隙和活塞環(huán)的側(cè)隙。此外，在修理時(shí)，我們應(yīng)該保持活塞離缸，同時(shí)保證氣缸套的尺寸精度。

3.冷卻水正常溫度保持在70℃~95℃，避免發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。冬季出發(fā)前應(yīng)采取熱身措施。

4.合理操作發(fā)動(dòng)機(jī)，不要超載，不要猛踩油門(mén)，不要無(wú)水啟動(dòng)。

5.加強(qiáng)空空氣過(guò)濾器的維護(hù)，防止灰塵吸入氣缸。

6.維護(hù)潤(rùn)滑系統(tǒng)，以防止機(jī)械雜質(zhì)和積碳混入發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油并加劇缸套的磨損。

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拉缸是什么意思

拉缸是的意思是指缸壁劃傷，屬于嚴(yán)重故障。

拉缸是氣缸與活塞、活塞環(huán)受到機(jī)械損壞，嚴(yán)重時(shí)活塞在氣缸內(nèi)卡死，并造成其他損壞。拉缸現(xiàn)象多呈現(xiàn)在氣缸表面與氣缸體上平面相垂直的方向

較嚴(yán)重的部位多正對(duì)進(jìn)氣門(mén)方向，或在活塞銷(xiāo)軸線(xiàn)方向的氣缸表面，凡是氣缸有拉傷紋跡的，在活塞環(huán)工作面和活塞群部也往往有拉傷的紋跡。

拉缸的故障：

氣缸壁被劃傷，意味著發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部嚴(yán)重受傷，無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。而且會(huì)發(fā)出異常的噪音，氣缸的壓力也會(huì)受到影響。當(dāng)氣缸磨損嚴(yán)重時(shí)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈抖動(dòng)，加速乏力，汽車(chē)無(wú)法繼續(xù)行駛。修理時(shí)，只能大修發(fā)動(dòng)機(jī)，降下氣缸套修理氣缸，更換活塞和活塞環(huán)，然后找出故障原因并修理。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系因泄漏、缺水，未能及時(shí)補(bǔ)充而造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱；活塞環(huán)斷裂，刮傷缸壁； 活塞銷(xiāo)卡圈脫落，刮傷缸壁；活塞環(huán)因積碳卡死在環(huán)槽內(nèi)，喪失密封作用；

活塞銷(xiāo)外出，刮傷缸壁；氣缸內(nèi)進(jìn)入異物；活塞與缸壁配合間隙過(guò)?。换钊N(xiāo)裝配過(guò)緊，引起活塞變形；活塞熱變形嚴(yán)重或燒頂熔化；發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)等。