導(dǎo)盲犬并不是騙局。首先，導(dǎo)盲犬是免費(fèi)申領(lǐng)的，不需要花錢(qián)進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)，而且政府對(duì)培育合格的導(dǎo)盲犬只補(bǔ)貼6萬(wàn)元，大部分資金是依靠社會(huì)的捐贈(zèng)。

我國(guó)大約有1700萬(wàn)的盲人，而導(dǎo)盲犬卻只有不到200只，為了好計(jì)算，我就算導(dǎo)盲犬170只，也就是說(shuō)10萬(wàn)人競(jìng)爭(zhēng)一只導(dǎo)盲犬，毫不夸張的說(shuō)這可能是全球需求比例最夸張的崗位了，現(xiàn)在咱們中國(guó)大熊貓都有1800多只，某種程度講，中國(guó)的導(dǎo)盲犬比大熊貓還稀缺！

小編還為您整理了以下內(nèi)容，可能對(duì)您也有幫助：

現(xiàn)在有些人對(duì)導(dǎo)盲犬還是有偏見(jiàn)，這偏見(jiàn)來(lái)自于哪里？

因?yàn)橛腥藭?huì)覺(jué)得這些導(dǎo)盲犬出入公共場(chǎng)合會(huì)對(duì)其他人造成影響，會(huì)覺(jué)得他們會(huì)占用公共資源。還有些人會(huì)覺(jué)得導(dǎo)盲犬雖然受過(guò)專(zhuān)業(yè)的訓(xùn)練，但是終究是狗，它們會(huì)出現(xiàn)掉毛的情況，而且也很有可能會(huì)傳染細(xì)菌，更加有可能會(huì)嚇到小朋友和老人。相信很多人在生活當(dāng)中應(yīng)該多遇到過(guò)導(dǎo)盲犬，導(dǎo)盲犬就相當(dāng)于是盲人的眼睛，所以無(wú)論是去哪兒導(dǎo)盲犬都需要引領(lǐng)盲人去的。

社會(huì)一直都在呼吁大家要關(guān)注導(dǎo)盲犬，不喂食，不歧視，但是依舊會(huì)有人在歧視導(dǎo)盲犬。導(dǎo)盲犬大部分都是雞毛，要經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)時(shí)間的訓(xùn)練，才能夠成為一名合格的導(dǎo)盲犬，所以導(dǎo)盲犬的數(shù)量非常的稀少，甚至比我們國(guó)家的國(guó)寶熊貓還要稀有。都說(shuō)物以稀為貴，但是導(dǎo)盲犬好像是一個(gè)例外，就算導(dǎo)盲犬如此稀有，但依然會(huì)有人歧視導(dǎo)盲犬。

我們國(guó)家盲人的數(shù)量大概在1700萬(wàn)左右，但是能夠順利通過(guò)訓(xùn)練，成為一名合格導(dǎo)盲犬的就只有兩百多只，所以能夠在路上看到一只導(dǎo)盲犬也是非常不容易的一件事情。但就算導(dǎo)盲犬如此珍貴，依然會(huì)有人對(duì)導(dǎo)盲犬和帶著導(dǎo)盲犬出行的盲人一抱有一些偏見(jiàn)。很多盲人反映說(shuō)在坐公交車(chē)或者是去一些公共場(chǎng)合的時(shí)候經(jīng)常會(huì)被拒之門(mén)外，原因就是不得帶寵物入內(nèi)。

像是餐廳和公共交通的確是不允許帶著寵物上車(chē)的，因?yàn)閷櫸锖苡锌赡軙?huì)下到其他的客人。但是導(dǎo)盲犬屬于工作犬，不屬于寵物，所以無(wú)論在什么場(chǎng)合都不應(yīng)該對(duì)導(dǎo)盲犬抱有偏見(jiàn)。因?yàn)檫@些導(dǎo)盲犬就相當(dāng)于是盲人的眼睛，如果沒(méi)有導(dǎo)盲犬的話，盲人的生活和工作都會(huì)受到很大的影響，所以希望大家在日常生活中能夠多多包容導(dǎo)盲犬，也能夠體會(huì)盲人生活的不易。

為什么很多盲人都不愿意使用導(dǎo)盲犬？

很多時(shí)候?yàn)榱吮苊獠槐匾穆闊?，盲人們都是盡量避免獨(dú)自出行，而其中最大的障礙就在于以下幾點(diǎn)：

1、盲道被占用率高、建設(shè)不合理：在很多市政道路上，盲道的設(shè)施僅僅只是為了符合標(biāo)準(zhǔn)，但卻從來(lái)沒(méi)有被認(rèn)真對(duì)待過(guò)。很多盲道的設(shè)計(jì)不合理，并且大都會(huì)被各種的車(chē)輛?？空加?，盲人出行的道路不僅困難，更是會(huì)被直接阻斷。

2、社會(huì)對(duì)導(dǎo)盲犬的接受度不足：攜帶導(dǎo)盲犬出現(xiàn)能夠解決很多視力障礙帶來(lái)的問(wèn)題，然而社會(huì)上很多人對(duì)于導(dǎo)盲人的接受程度還是非常低的。能夠擁有導(dǎo)盲犬出行已屬不易，卻還是會(huì)因?yàn)楦鞣N反對(duì)聲音而阻止了自己出行的腳步。

3、復(fù)雜多變的交通環(huán)境：現(xiàn)在的道路交通非常的復(fù)雜多變，盲人出行要面對(duì)各種的車(chē)流、人群、紅綠燈系統(tǒng)。這對(duì)于一個(gè)眼前一片黑暗的人來(lái)說(shuō)，如此復(fù)雜的交通環(huán)境無(wú)疑是為他們的人身安全帶來(lái)了很大的威脅。

盲人群體的日常出行，也不僅僅只依靠他們手中的那一支盲杖，想要改善盲人的出行環(huán)境，關(guān)鍵還是在于提高大眾對(duì)于視障人士的關(guān)注度和接納程度。對(duì)此，社會(huì)和國(guó)家都需要做出努力，從基礎(chǔ)設(shè)施的完善到社會(huì)風(fēng)氣都需要有所改善。

1、整改盲道設(shè)施，讓盲道能真正為盲人服務(wù)：將道路設(shè)施中那些錯(cuò)亂、被占用的盲道都整理出來(lái)，為盲人們留下一條通暢的道路，守住他們出行的底氣。

2、規(guī)范社會(huì)對(duì)導(dǎo)盲犬的接納標(biāo)準(zhǔn)：嚴(yán)格將導(dǎo)盲犬與普通的寵物犬劃分對(duì)待，因?yàn)閷?dǎo)盲犬也和警犬一樣是受過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，專(zhuān)門(mén)為人服務(wù)的。提高社會(huì)各界對(duì)導(dǎo)盲犬的接納程度，就能極大提高盲人的出行便利。

3、大眾應(yīng)多向盲人施與幫助而少歧視：作為普通人的我們，也應(yīng)該多去關(guān)注和幫助自己身邊的盲人，如果遇到有需要幫助的，也希望大家都能夠給予援手，為他們指出一個(gè)更光明的道路。

為什么那么多人不理解導(dǎo)盲犬？

將導(dǎo)盲犬和寵物犬混為一談

這個(gè)社會(huì)上有許多愛(ài)狗人士，但是相應(yīng)的也有一部分不愛(ài)狗的人士。愛(ài)與不愛(ài)，這無(wú)關(guān)對(duì)錯(cuò)，只是每個(gè)人的脾性不同。導(dǎo)盲犬是工作犬，是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期訓(xùn)練出來(lái)的，它們絕對(duì)服從指令，而且不會(huì)傷人。

但是對(duì)于不愛(ài)狗以及怕狗的人來(lái)說(shuō)，在他們的心中導(dǎo)盲犬始終還是一只“狗”。可能在此之前社會(huì)也沒(méi)有進(jìn)行過(guò)大面積地普及，讓人們認(rèn)識(shí)到什么樣的狗是導(dǎo)盲犬，什么樣的狗是寵物犬。于是，在大眾心里就有了誤解，認(rèn)為反正都是狗，都是有可能傷人的。

部分人清楚地知道這的確是導(dǎo)盲犬，是工作犬，是經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的，肯定不會(huì)咬人。但是即便是工作犬，它的本質(zhì)依然還是一只狗。只要是動(dòng)物，那么身上就會(huì)帶有細(xì)菌和病菌。

他們認(rèn)為如果和導(dǎo)盲犬一同出現(xiàn)在公共區(qū)域，甚至是在餐廳里，那么這些病菌就有可能沾染到自己身上。對(duì)于愛(ài)狗人士而言完全不在意，但是對(duì)于有潔癖的人來(lái)說(shuō)，這是完全無(wú)法接受的。

不得不說(shuō)，在今年這幾起導(dǎo)盲犬事件爆出之前，我們幾乎都沒(méi)有接受過(guò)導(dǎo)盲犬的科普。一來(lái)是我國(guó)目前導(dǎo)盲犬?dāng)?shù)量不多；二來(lái)即便申請(qǐng)到了導(dǎo)盲犬，許多有視覺(jué)障礙的人依然會(huì)選擇少外出，我們鮮少有機(jī)會(huì)見(jiàn)到。

這部分人群的的確確是屬于弱勢(shì)群體，之前幾乎都被忽略了，也沒(méi)有看到他們的需求。所謂不知者無(wú)罪，沒(méi)有見(jiàn)過(guò)自然就不認(rèn)識(shí)，也不知道該如何應(yīng)對(duì)。

就像之前的公交車(chē)司機(jī)，因?yàn)闆](méi)有見(jiàn)過(guò)導(dǎo)盲犬，可能就以為它是寵物犬。但是當(dāng)有人解釋了這是工作犬，是有證件的，那么大眾就理解了。