參瞅魚

氣象漸漸熱起來了，參瞅魚輕易在氣象比擬熱的時間涌現(xiàn)阻礙的狀況，這是在夏天比擬輕易涌現(xiàn)的一個局面，咱們稱為“悶缸”。然而是到底是什么緣故引導(dǎo)了夏天悶缸的狀況呢？　　悶缸的重要緣故：　　1.氣象熾熱（酷熱天），水中含有洪量的兩氧化碳等有毒氣體，使氧氣大大縮小水質(zhì)變壞；　　2.在室外養(yǎng)魚，雷陣雨后，因?yàn)槿萜髦械乃w被振動，發(fā)生左右對于流，生物的殘骸會使水質(zhì)在短時間內(nèi)全體變壞；　　3.換水沒有即時，萬古間沒有換水，易現(xiàn)"回春"局面等，這些都是形成"悶缸"的重要要素，這些局面所形成的金魚犧牲便是“悶缸”。

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金魚悶缸是怎么回事

悶缸 夏季水溫極具升高 水中含氧量極具下降 飼養(yǎng)密度過大 水質(zhì)太快 就容易悶缸 夏季要勤換水 補(bǔ)充薪水 調(diào)節(jié)水質(zhì) 降低魚的密度 保證氧氣供應(yīng)

輕卡怎么會悶缸

停機(jī)后，當(dāng)上下缸溫差大（比如盤車故障）造成的。

悶缸是指在汽輪機(jī)打閘停機(jī)后，由于某種原因，盤車裝置無法投入(包括手動盤車，此時往往是廠用電全停，潤滑油泵、頂軸油泵都不能投運(yùn))，由于剛停機(jī)，缸溫比較高,不及時投入盤車裝置，大軸會在上下缸溫差的作用下發(fā)生彎曲。

悶缸主要目的就是隔絕汽缸汽水來源，防止汽缸內(nèi)部的強(qiáng)制或自然流通，從而盡量保證汽缸上、下和內(nèi)、外之間溫度一致。悶缸時要將汽缸上的抽汽、疏水和本體疏水?dāng)U容器全部停用。如因意外轉(zhuǎn)子不能盤車，及時將百分表置于汽機(jī)大軸。

金魚也是會中暑的！防止寶貝金魚中暑悶缸大攻略！ 夏季氣溫高不僅對于人類難說極為難熬，對于很多水族寵物來說也是一個非常不舒服的季節(jié)。在夏天主人要做好一些常見的水族寵物病的預(yù)防和治療，中暑與悶缸，是夏季金魚的常見疾病。所以主人要學(xué)習(xí)一點(diǎn)關(guān)于中暑和悶缸的知識，不要發(fā)生了問題，手足無措。     一、介紹 1.中暑：當(dāng)水溫高達(dá)35—39度時，金魚會忍受不住高溫及強(qiáng)烈陽光的 *** ，從而會中暑死亡。 2.悶缸：當(dāng)天氣悶熱、氣壓偏低、水溫較高會造成這一情況;或是遇上陣雨或暴雨后，缸內(nèi)水溫急劇變化，上下層水迅速反流，使缸底糞便、污物上升，導(dǎo)致缺氧，引起金魚死亡。       二、防治

1.在夏天應(yīng)該避免陽光直射魚缸，每天上午10時左右即應(yīng)蓋簾遮陽，以防中暑。 2.在陣雨來臨之前，要搶先做好清掃工作，適當(dāng)注入新水。陣雨后，要立即吸去缸底陳水，并補(bǔ)充進(jìn)新水。  

3.對因中暑和悶缸而尚未停止呼吸或剛剛停止呼吸的金魚，要立即換水降溫，并在水中滴入2、3滴雙氧水或用增氧泵增氧。 4.對剛剛停止呼吸的金魚，亦可進(jìn)行人工呼吸搶救。方法是用手捉住魚在水中前后晃動，用手輕按魚腹數(shù)分鐘;或者對準(zhǔn)魚口猛烈吹氣數(shù)次，然后對準(zhǔn)魚口潑水，即能救活。搶救成活的金魚，需放入嫩綠水中，停食1—2天，再逐漸投食，并避免強(qiáng)烈陽光照曬。  

趕快把這篇文章分享出去吧！治療不如預(yù)防，所以即使有一定的治療手段，但是經(jīng)歷過中暑和悶缸的金魚體質(zhì)依然會變差，所以一定要在此之前做到預(yù)防，讓金魚健健康康的度過夏天喔！

什么使發(fā)動機(jī)悶缸

使發(fā)動機(jī)悶缸是停機(jī)后，當(dāng)上下缸溫差大（比如盤車故障）

汽車悶缸的意思是：

汽車發(fā)動機(jī)悶缸：是發(fā)動機(jī)冷起動時，加不上油門，一吃力就熄火，等半個小時機(jī)子溫度上去就好了。

汽輪機(jī)悶缸：是停機(jī)后，當(dāng)上下缸溫差大（比如盤車故障），將導(dǎo)致轉(zhuǎn)子彎曲時采取的一種措施，疏水排盡，關(guān)閉各疏水閥，軸封最好也封堵住（用保溫棉什么的），防止缸內(nèi)對流，保持上下缸溫差，防止上下缸溫差增大。必要的時候需要隔15到30分鐘，手動盤車180度。如果轉(zhuǎn)子彎曲不大，不是永久性彎曲的話，可以直過來。當(dāng)然有的時候，臨時停機(jī)，為了縮短啟動時間也采用類似悶缸的措施。

汽車發(fā)動機(jī)淹缸:是一種多發(fā)生于化油器發(fā)動機(jī)的人為現(xiàn)象。冬天啟動時，往往愿意多校兩腳油，提高氣缸內(nèi)汽油量，方便汽車在低溫下啟動。但是當(dāng)氣缸內(nèi)汽油量過多時，阻塞了火花塞的正常燃爆，產(chǎn)生發(fā)動不了或敲缸的現(xiàn)象。即為所謂的”淹缸“了。解決方法就是拆下火花塞清理干凈，若缸內(nèi)余油過多，將其吸出。

柴油機(jī)淹缸:是柴油機(jī)冬季發(fā)動時容易出現(xiàn)的現(xiàn)象，淹缸也稱為“淹死”了，就是發(fā)動機(jī)不能正常啟動，原因是，冬季氣溫過低，發(fā)動機(jī)發(fā)動時達(dá)不到啟動的壓縮比，柴油不能正常燃燒，解決的辦法就是，不要給油，進(jìn)行空轉(zhuǎn)預(yù)熱，排出缸內(nèi)多余油料。